Egy kreatív ötlettel találkozhat, ha május 4-én elmegy a Királyréti Erdei Vasút Kisvasúti Napjára.
Ezen a napon bemutatkozik Vili, a napelemes motorkocsi. Az ötlet kifejlesztése, tehát a napelemes vasút megalkotása is a magyar mérnököket dicséri.
Talán Magyarország ezzel az apró lépéssel elindul a Német vasút után.
A legnevesebb hazai egyetem, az Eötvös Lóránd Tudományegyetem kutatócsoportja, alig több mint egy éve publikálta az „Erre van előre!” című tanulmányát, amely azt ecseteli, hogy Magyarország energiaigénye 100%-ban biztosítható lenne megújuló energiákkal.
Ha egy laikus, vagy civil szervezet vetné fel annak lehetőségét, hogy teljes egészében megújuló energia termelésével lássuk el az országot, valószínűleg legyintenénk, de most ezzel a forgatókönyvvel a legnevesebb hazai egyetem kutatói léptek elő. Sőt, a nagy sikernek köszönhetően az idén kiadják a tanulmány bővített, pontosított változatát is.
Érdemes megnézni ennek a tanulmánynak a napenergiás fejezeteit, különös tekintettel fotovillamos rendszerekre! Az elemzésük során a leggyakoribb, az elektromos hálózatra dolgozó egykristály szilícium alapú fotovillamos rendszert választották. Ez alapján 6m2/kW egységnyi felületre eső teljesítménnyel számoltak. A módszertan leírásától most eltekintve, tekintsük át az eredményeket! A kutatók a technikai fotovillamos potenciált 33 579 MW-ra becsülték, ez pedig 157 PJ villamos energiát jelent. A tanulmány készítői azzal az egyszerű feltételezéssel éltek, hogy a hazai épületek tetőfelületén több mint 200 km2-nyi felületen telepíthetőek napenergiás rendszerek. Ezek pedig, adott teljesítmény mellett a fenti energia előállítására képesek.
A tanulmány azonban nem csak a technikai, hanem a társadalmi és gazdasági potenciált is figyelembe veszi, azaz azt, hogy mi az, ami valójában megvalósítható. A németországi példából indulnak ki, és megállapítják, hogy ha a hazai napenergia terjedése lekövette volna a német mintát, akkor hazánkban jelenleg már 2123 MW napenergia teljesítmény állna rendelkezésre napjainkban.
A tanulmány további adatait és fejezetei átböngészve aligha nevezhető ezek után utópiának a napenergia és a napelemek hasznosítása. A jövő mindenképpen a megújuló energiáké, már csak akarat kell hozzá!
Egy mobilnak soha nem elég az akkumulátor kapacitása. De jó lenne, ha folyamatosan tudná tölteni egy napelem! Csak az a baj, hogy erre már nincs elegendő felület a mobilokon. Erre lenne megoldás egy láthatatlan napelem.
Az iPhone legalábbis már erre halad az Apple legutóbbi szabadalmi védelme alapján. A napelem pedig úgy láthatatlan, hogy a telefon kijelzője kapja meg ezt a feladatot. Úgyis ez a legnagyobb felület a telefonon, így pedig kikapcsolt állapotban, vagy akkor amikor nem használjuk a telefont, akkor is lesz szerepe.
A megoldás nagyszerűsége pont ebben rejlik, hiszen így a készülék külalakja semmit nem veszít értékéből, viszont eltűnik az a bosszantó tulajdonság, hogy a modern telefonok már egy teljes napot sem bírnak töltés nélkül. Ez az ötlet így az egyik legkreatívabb és leghasznosabb használata lesz a napelemeknek.
Magyarország számára még most is van tartalékban elég sok Uniós pénz. Jó lenne, ha hasznos célra fordíthatnánk.
Egy friss adat szerint Magyarország számára 2007-től 2013 végéig lehívható 8200 milliárd Ft-ból eddig még 3000 milliárd Ft-ot sem tudtunk elkölteni.
A rossz hír az, hogy ha nem hívjuk le a pénzt, akkor ez elveszik számunkra! Ez azért ilyen meglepő adat, mert a cégek és magánemberek számára már évek óta nincs például elérhető napelemes pályázati pénz.
Egy egyszerű számításon mutatom meg, hogy ekkora pénz mire lenne elegendő. Ma kerekítve kb. 3.000.000 családi ház van Magyarországon. Osszuk el a maradék 5.200.000.000.000 Ft-ot (ugye milyen hatalmas szám?) a 3.000.000 lakással, és 1.733.333 Ft az eredmény.
Ha 50%-os önrész kérnénk ezekhez a napelemes pályázatokhoz, (ami álmaink netovábbja,) akkor minden magyarországi családi ház elektromos ellátását meg lehetne oldani ebből a pénzből. És még nem is beszéltünk arról a GDP eredményről, amit ilyen nagyságrendű munka, áfa tartalom és foglalkoztatás eredményezne.
Az egész világban 5 év alatt tízszeresére nőtt telepített napelemek termelése. Ez a növekedés a napelem telepítésekben nem egy ország vagy régió eredménye, bár még most is Európa a fő húzóerő.
Ha csak 2011-et nézzük, akkor 29,3GW-ról 63,4GW-ra nőtt a teljesítmény.
Ennek a növekedésnek a nagy részét két ország adja, Olaszország (9,3GW) és Németország (7,5GW), ez együtt az éves növekedés 57,1%-a. Ezzel összesített értékben Olaszország (12,8GW) megelőzte az eddig második helyen levő Japánt (4,9GW). Németország (24,8GW) pedig stabilan tartja az első helyét.
Kína is hatalmas léptekkel elindult a napelem telepítésekkel, hiszen úgyis a legnagyobb napelemgyártó az egész világon. Átadtak egy 200MW teljesítményű napelem parkot, mely jelenleg a legnagyobb az egész világon.
Merre tart a világ, kell-e az atomerőmű vagy sem? A friss adatok szerint Németország a „NEM”-re szavaz.
Erre mutat az ország energiaellátásának változás. Németországban most egy érdekes adatot tettek közzé a május 25-26 napokon mért energiatermelésről.
Az Európai Energiatőzsde frankfurti mérései alapján az országon belül napelemekkel termelt energia mennyisége elérte óránként a 22 gigawattot. Ezt a teljesítményt 11 darab paksi atomerőmű tudná csak teljesíteni. Azért is érdekes a hasonlítás az atomerőművel, mert Németország tervei szerint a következő 10 év alatt bezárja atomerőműveit és átállnak helyette megújuló energiákra. Ezt a jelenlegi értéket elnézve nem kérdéses, hogy sikerül-e nekik a váltás. (Ugye tudja: Magyarország egyébként most tervezi Paks bővítését.)
Ez a megtermelt energia pénteken az ország energiaigényének harmadát, szombaton a felét adta.
Egy újabb gordiuszi csomót vágtak át a németországi vasút (Deutsche Bahn) vezetői.
Volt egy összetett probléma:
Persze ezek alapján már mi is tudjuk mi a megoldás: A vasút saját belső elektromos hálózatát kell az elszállításra és elosztásra felhasználni, és ebből a rendszer közben persze felveheti azt a részt, amire saját működtetéséhez szükség van. Hiszen a vasút úgyis behálózza az országot, mint egy különleges nagyfeszültségű távvezeték hálózat.
Aztán, ha már volt egy jó ötlet, ezt még meg is fejelték: Bejelentették, hogy 2050-re a Deutsche Bahn a teljes energiafelhasználását megújuló energia fogja fedezni! Ez az érték egyébként jelenleg 20%.
Jut eszembe: Magyarországon is van vasút, előbb vagy utóbb itt is lesznek napelem erőművek. Itt a jó példa, már csak követni kell.